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丰田凯美瑞轿车的95000公里的里程。该车出现了ABS系统的报警症状。
故障诊断：
首先，故障代码是31（右前轮速度传感器），32（左前轮速度传感器），33（右后轮速度传感器），34（左后车轮转速传感器）。分析认为，四个车轮速度传感器和相关联的线被损坏或在同一时间有故障的可能性极小。故障点可能是ECU发生故障或干扰。
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由于其他车辆控制系统的正常工作，ECU故障的可能性也小。最后，将故障点锁定在电磁干扰。搜索后，人们发现，在车轮速度传感器的屏蔽电缆被严重磨损。由于车辆的ABS传感器是电磁型的，在低速区域操作期间产生的信号电压非常微弱，并且ABS需要高灵敏度的信号电压通过ECU来调节车轮的制动力的大小。为了确保信号的准确性，屏蔽网孔被设置在所述车轮速度传感器。
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一旦屏蔽网孔被破坏，在车辆上的高频率的电磁波将与车轮速度传感器的正常操作，导致在ABS或故障的故障。自诊断系统就会发出警报。修复故障点，清除故障代码，测试一切正常，故障排除。
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